Na een inactiviteit van 8 maanden verscheen E&E Rallysport (Erik Degeling – Els Ons) op zondag 6 juni aan de start van de Rallysprint B. Muller. Deze rallysprint bestond uit een proef van 10,1 km. In het begin werden er 2 rondjes gereden. Omdat het reeds zolang geleden was dat er nog werd deelgenomen aan een wedstrijd werd er beslist om rustig van start te gaan.
“De eerste ronde verliep vlot, maar zonder enig risico te nemen. Hier en daar werd er nog te vroeg geremd of sommige bochten werden te traag genomen. Aan de finish waren er gemengde gevoelens. Door wat aanpassingen aan de elektronica rijdt de auto heel anders en er was een gevoel dat de auto niet echt het volle vermogen gaf. Maar toen de tijden bekend werden was het helemaal niet slecht. E&E stond op een 3de plaats op slechts 2 seconden van Philippe Dewulf, Kroon Oil teamgenoot, met de Toyota Celica en op 10 sec. van Fred Briclet met de Evo IX.
Tussen de eerste en de tweede reeks pakten de wolken zich samen boven Mettet en net voor de start van de proef begon het water met bakken uit de hemel te vallen. Gelukkig werd er door de organisatie voldoende tijd voorzien om de banden te wisselen. Iedereen koos uiteraard voor full regenbanden. Maar ondanks deze keuze had Erik toch een warm moment: Er stond zoveel water op de baan dat ze plots aquaplaning hadden. Maar gelukkig zonder erg. Alle tijden waren een pak trager, maar E&E kon toch terug een 3de tijd op de tabellen zetten en zo hun 3de plaats serieus verstevigen. Dewulf had ondertussen de leiding in handen genomen, maar slechts met 1 sec. voorsprong op de tweede. E&E stond ondertussen 6 sec. verwijderd van de 2de plaats, maar ze hadden reeds een ruime voorsprong op de 4de in de tussenstand, nl. Jean-Claude Mayné met de BMW M3.
De derde ronde waren de wegen weer opgedroogd, maar E&E besloot toch om van start te gaan met intermedium banden. Dit was geen slechte keuze aangezien de toch nog vettige stroken op het parkoer. Tijdens deze ronde verloren ze wel wat tijd door een tragere deelnemer die hen wat ophield op de rondjes. De 3de plaats bleef stevig in handen. Het verschil met de 2de plaats (Dewulf) was maar 8 sec., maar toch werd er beslist om in de laatste reeks geen risico’s te nemen en deze plaats veilig te stellen.
Voor de vierde ronde kwamen er weer zwarte wolken opzetten. Iedereen stond op slick banden, behalve E&E. Zij hadden nog steeds hun intermedium banden opliggen. Er werd nog getwijfeld om de banden ook te wisselen maar op de laatste moment bleven ze toch bij hun eerste keuze. Bij het aanschuiven aan de start werd er in de Mitsubishi Evo VI stiekem op regen gehoopt. En de weergoden waren hen gunstig gezind, plots gingen de hemelsluizen open. Binnen de kortste keren waren de wegen kletsnat. Er werd besloten om een strak tempo te rijden zonder uitgesproken risico’s te nemen. Aan de finish bleek de tijd goed mee te vallen, er werd nog 4 seconden sneller gereden als in de natte 2de ronde. Op de service aangekomen was al snel duidelijk dat de 2de plaats binnen was, Dewulf was 26 seconden trager. Toen de tijd van de leider bekend werd bleek dat het zeer spannend zou worden. Uiteindelijk kwam het verdikt, E&E pakte de overwinning met 22 honderdsten van een seconde! Een prachtig begin van het nieuwe seizoen! Niemand had dit durven dromen. Het podium was trouwens “Kroon-Oil getint” met E&E op de eerste plaats en Philippe Dewulf op de 3de plaats. Nu op naar de volgende wedstrijd, de Rallysprint van Sombreffe. Deze zal verreden worden op zondag 27 juni.”
Algemene eindstand:
- Degeling – Ons (Mitsubishi Evo VI)
- Briclet – Fery (Mitsubishi Evo IX) + 00.00:22
- Dewulf – Adami (Toyota Celica TTE) +17sec
- Morimont – Ledent (Mitsubishi Evo VI) +25sec
- Mayne – Blaton (BMW M3) +1min 22
In de marge geven we ook nog mee dat Philippe Morimont de beste was op straatbanden (Div 1-2-3). Hij had in zijn Mitsubishi 33sec voorsprong op de VW Golf van Johan Burlet. Vincent Gallet eindigde in een Peugeot 306 op de derde plaats met 44sec achterstand. Vlamingen Andy Laeremans (BMW E30) en Albert Peetermans (Corsa) besloten de dag respectievelijk als 19de en 36ste.
