Kevin Demaerschalk met een Peugeot 207 Super2000: “Een kans om te grijpen”
Nadat hij zijn talent dit jaar al meermaals toonde aan het stuur van een Citroën C2-R2 Max in het kader van de Citroën Racing Trophy, bereidt Kevin Demaerschalk zich voor om dit weekend de Condroz Rally te rijden met een Peugeot 207 Super 2000. Een deelname die mogelijk werd dankzij de passie van meerdere personen.
Kevin Demaerschalk, ondertussen reeds Kampioen van België in Klasse 6, staat dit weekend in de Condroz Rally voor een grote uitdaging. Op zijn 20ste en met amper een twintigtal rally’s op zijn persoonlijke teller, zal de jonge belofte uit Hoeilaart zijn eerste rally met een Super 2000 rijden. “Ik vernam het schitterende nieuws surfend op het internet,” lacht Kevin. “Ik was enkele dagen op vakantie naar de zon met mijn vriendin. Mijn vader en mijn copiloot, Laurent, hadden me verteld dat ze met een project bezig waren. Meer wist ik niet. De Condroz Rally rijden met een Peugeot 207 Super 2000, dat had ik niet gedacht! Ik heb toen des te meer genoten van de laatste dagen vakantie…”
Het project kwam tot stand dankzij de passie van verschillende personen. “Eerst en vooral die van Wim Soenens en team NCRS,” vertelt Kevin. “Voorheen kende ik Wim niet echt. We kruisten elkaar wel eens in het servicepark. Wim is zeker een van de mensen met de grootste passie voor de rallysport die ik ken… Voor deze rally bood hij uitzonderlijke voorwaarden aan, want een Super 2000 is wel een wagen die normaal heel duur is om te huren, gelet op de kostprijs per kilometer. Daarom moet ik hem zeker bedanken!”
“René Demaerschalk en Laurent Dujacquier zijn ook gepassioneerd,” pikt Wim Soenens in. “Ik denk dat er motorolie door de aderen van Laurent stroomt in plaats van bloed… We hadden dan ook zin om hen te helpen. Met team NCRS hebben we al vaker talentrijke piloten gesteund. En dat blijven we doen met Kevin en Laurent. Natuurlijk willen we graag dat ze zich in de kijker rijden met onze Peugeot 207 Super 2000. Met uitzondering van de motor, is het een Evo2. Naast de partners van Kevin, zullen ook de kleuren van Geko en Stock Depot op de wagen staan.”
In Hoei zal de Peugeot 207 Super 2000 van Kevin en Laurent starten met nr. 14. Woensdag had de bemanning de kans om kennis te maken met de wagen van NCRS in de buurt van Couvin. Een nuttige testsessie: “Ik had het nodig! Mijn enige ervaring met een vierwielaandrijver beperkte zich tot enkele minuten in een Fiesta Super 2000,” herinnert Kevin zich. “Dat was bijna een jaar geleden bij M-Sport, als beloning voor ons seizoen in de Fiesta R2. De wagen stond in een gravelconfiguratie en we mochten ons even uitleven op een voormalige luchtmachtbasis. Hier is het een ander verhaal! Ik weet niet welke ambitie ik mag hebben. Ik ga niet kijken naar de tijden van Loix en Neuville. Als ik voor de Gr.N’s kan blijven, dan is het al goed. Ik moet vooral leren rijden met een 4×4 en het potentieel van de remmen benutten. Het sleutelwoord is “leren”. En natuurlijk ook genieten van deze uitzonderlijke kans die me geboden wordt dankzij de passie van Wim, Laurent en mijn pa.”
Langenakens naar de Condroz met het nr. 9
De kersverse Belgische kampioen in de klasse 3 (Groep N) zal volgende week zaterdag met het nummer 9 van start gaan tijdens de afsluiter van het Belgisch Kampioenschap Rally. Jonas Langenakens en Kenneth Delvaux willen graag hun titel bevestigen door er te strijden voor de overwinning in groep N. De tegenstand is er echter niet van de poes! In St. Vith wist Cédric Cherain nog de overwinning in de wacht te slepen en ook Cedric de Cecco heeft de Evo X al goed onder de knie. Stéphane Lhonnay zal als thuisrijder zeker willen meespelen voor de overwinning. Ook Dominique Jullien bewees al meermaals geen aanpassingsperiode nodig te hebben en kan vooraan verwacht worden. Olivier Collard is erop gebrand om als Subaru-piloot de Evo-rivalen te snel af te zijn. Kris Cools ging dan weer ritme met de Evo opdoen tijdens de Rally van Mettet en zal zich niet laten doen.
Ongetwijfeld de sterkste affiche van het jaar in de standaardklasse maar Jonas geeft zich niet zomaar gewonnen:
“Met de East Belgian Rally waren we reeds zeker van de titel in groep N. Graag willen we nu ook onze tweede plaats na Pieter Tsjoen in de algemene stand van het BFO-Belgian Rally Championship veilig stellen. De Condroz blijft toch altijd iets speciaals. We hadden ons verwacht aan een vettig parcours zoals in St. Vith, maar het ziet ernaar uit dat we een vrij droge seizoensafsluiter te verwerken krijgen. Ik hoop dat we wat meer succes hebben dan bij mijn vorige deelnames, waardoor ik nog nooit goed kon scoren in Hoei. We kijken er naar uit om de strijd aan te gaan met onze collega’s in de klasse 3. Ik heb er zeker nog niet de ervaring van sommige van onze Waalse collega’s, maar ik wil bewijzen dat we er ook in deze toch wel specifieke rally staan.”
Plaats van afspraak: Regio Hoei op zaterdag 12 en zondag 13 november!
Cédric De Cecco weer met de Mitsubishi van Vertuz Motorsport
“Ik zal meteen in het goede ritme moeten zitten”
Na zijn schitterende vierde plaats algemeen in de East Belgian Rally bij zijn debuut met de Mitsubishi Lancer EvoX van Vertuz Motorsport, zal Cédric De Cecco met bescheidenheid aan de start komen van de Condroz Rally, maar eveneens met de intentie om nog een keer te schitteren in de bijzonder sterk bezette Klasse 3 in de finale van het Kampioenschap van België Rally.
“Zaterdagochtend zal ik vroeg uit de veren zijn, om even te gaan joggen, zodat ik perfect wakker ben. Er wacht ons immers meteen een zware dobber met de befaamde proef van Nandrin-Engis,” vertelt Cédric De Cecco. “Ik kijk uit naar de start van die proef, want het is een technische proef waar elke piloot van geniet. Gelet op de kwaliteit van het startveld in Klasse 3, de sterkst bezette categorie van het weekend, zal iemand die te voorzichtig start meteen op achterstand gezet worden! Maar, je mag natuurlijk ook geen foutje maken…”
Samen met zijn navigator, deze keer Jérôme Humblet, maakte Cédric De Cecco afgelopen weekend kennis met het volledig… droge parcours tijdens de officiële verkenningen. “Het is verrassend om de proeven van de Condroz er zo proper bij te zien liggen. Men kondigt ook volgend weekend droog weer aan, maar het zal wellicht in de loop van de week nog regenen. Het parcours kan er dus toch nog delicaat bij liggen. We zullen zien. Ik denk dat de strijd nog spannender zal zijn indien de proeven minder vettig liggen dan gebruikelijk in de Condroz. Zeker wanneer je ziet hoeveel snelle piloten er aan de start komen in Klasse 3.”
Cédric had logischerwijze nood aan een kleine aanpassingsperiode in het begin van de East Belgian Rally, maar deze keer zal de Luikenaar zich meteen in de strijd kunnen mengen: “Op de eerste proeven benutte ik onvoldoende het koppel van de turbomotor van de Mitsubishi en had ik de neiging te brutaal te zijn bij het insturen van de bochten. Nu weet ik hoe ik deze Mitsubishi moet besturen. Ik ga wat meer aanvallen en het tempo hoger leggen in vergelijking met St-Vith, waar ik in de eerste plaats wilde finishen om maximaal ervaring op te doen met een 4×4.”
Langs de oevers van de Maas zal Cédric De Cecco kunnen rekenen op de tips van Jasper Van den Heuvel. De technische adviseur van Vertuz Motorsport zal zelf de wedstrijd rijden met zijn Mitsubishi Lancer R4, maar hij is ook beschikbaar om de jonge Luikenaar bij te staan: “Ik weet dat ik op Jasper kan rekenen om me raad te geven om nog meer uit de Mitsubishi Lancer EvoX van Vertuz Motorsport te halen. Jasper rijdt met zijn R4 in een andere Klasse, dus hij zal niet aarzelen om ons goede raad te geven (lacht).”
Met het oog op het seizoen 2012 zal team Vertuz Motorsport uitbreiden. Binnenkort is er een tweede Mitsubishi Lancer EvoX Gr.N beschikbaar. Voor informatie over de huurvoorwaarden van de Mitsubishi Lancers EvoX van Vertuz Motorsport kan je mailen naar vertuz@teamfloral.be .
Silver Arrows Racing aan de start van de Condroz Rally
Op 11, 12 en 13 november vindt in de omgeving van Hoei de Condroz Rally plaats. In deze laatste manche van het Belgisch Rallykampioenschap 2011 zullen er niet minder dan 20 klassementsproeven worden gereden op een parcours dat voornamelijk uit asfalt bestaat. Ook Silver Arrows Racing zal met de Mercedes 500SLC van de partij zijn met de broers Bart en Frits Vanhaverbeke als respectievelijk piloot en co-piloot.
Bart Vanhaverbeke is bijzonder opgetogen over zijn deelname: “Vorig jaar heb ik omwille van mijn deelname aan de Rallye du Var deze rally overgeslagen en daar heb ik nog altijd een beetje spijt van. De Condroz rally is niet alleen de laatste maar misschien ook wel de mooiste en tevens de zwaarste rally van het Belgisch Kampioenschap. Ik ben dan ook heel blij dat ik dit jaar opnieuw kan deelnemen.”
Met een parcours van712 km waarvan bijna 242 km tegen de tijd gespreid over 2 etappes zal het opnieuw een zware dobber worden voor wagen én piloot. De West-Vlaamse rijder heeft er alvast het volste vertrouwen in: “Recentelijk hebben we uitgebreid getest op het circuit van Mettet en door onze succesvolle deelname aan de Hemicuda Rally zijn we opnieuw in het ritme gekomen. Onze wagen is heel betrouwbaar en bijzonder geschikt voor dit type parcours dat vooral uit lange waaiers bestaat.”
Over zijn ambities is Bart Vanhaverbeke duidelijk: “In 2009 behaalden we na een zware strijd met onze directe concurrenten op een modderig parcours een 3de plaats in het eindklassement. Dit jaar hopen we minstenstens even goed te presteren maar veel zal afhangen van de weersomstandigheden die, zoals gewoonlijk, een bepalende rol zullen spelen in dit evenement.”
