Ondanks de jaarlijks weerkerende geruchten gaat de Short Rally van Linter komende zondag gewoon door. De 1ste manche van het VAS Rallykampioenschap, die trouwens ook in aanmerking komt voor het regionaal Historic en rallysprintkampioenschap, moet het jammer genoeg stellen met een veertigtal deelnemers. Toch ontbreekt het de organisatoren niet aan enkele opvallende namen.
Deelnemers
Voor de eindzege krijgen we wellicht een heruitgave van het duel tussen Matthias Boon (Subaru Impreza Gr A) en Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer Evo X) in de Rally van de Suikerstreek 2010. Een strijd die na een lekke band en een sortie van Boon in het voordeel van laatstgenoemde beslecht werd. Kan Matthias revanche nemen door zijn zege van 2009 te herhalen in Linter?
Maar er zijn nog kapers op de kust, want bij het minste foutje van de nationale toppers zullen Eric Deveux (Lancer Evo X), Koen Beyne (Lancer Evo 7), Paul Allerts (Lancer Evo 6) en Erik Degeling (Lancer Evo 6) klaar staan om toe te slaan.
En laten we vooral David Croes niet vergeten. De streekrijder heeft in het verleden reeds meermaals krachtige 4×4 wagens over de knie gelegd. Croes zal samen met Steven Dolfen (Clio Kit-Car), Joël Van Leemputten (Clio) en Frederik Houttekiet (Peugeot 205 Maxi) strijden om de onofficiële zege in de F2-categorie.
Gerry Heusdens (BMW M3), Willy Cools (Kadett GT/E), Stefan Trekels (BMW M3), Johnny Louies (BMW M3 E36) en Wim Coremans (BMW M3) zullen ondertussen het spektakel aan snelle tijden koppelen en zo proberen een dichte ereplaats in de wacht te slepen.
De Historics zijn met 10 inschrijvingen opnieuw goed voor een stevig aandeel in het deelnemersveld. Een uitgesproken favoriet is er ditmaal niet bij, maar Johan Dekens (Porsche 911), Kurt Olivier (Ford Escort MK2), Stefan Van Craenenbroeck (Toyota Corolla) en Geert Glorieux (BMW E21) hebben toch een streepje voor.
Er mag overigens nog steeds ingeschreven worden. De wedstrijd is een Open wedstrijd, zodat ook deelnemers uit het buitenland kunnen aantreden evenals bezitters van een Nationale vergunning.
Na de doortocht van de regionale teams is er net als voorgaande jaren ook nog regularity wedstrijd.
Parcours & timing:
De wedstrijd bestaat dit jaar terug uit 2 KP’s (Orsmaal en Neerhespen) die elk 5 maal gereden worden, goed voor 70 km KP. De lange kasseistrook is verdwenen, omdat ze te slecht geworden was en bijgevolg te gevaarlijk. KP Orsmaal zal dan ook zonder rondjes gereden worden. Wel één rondje op de KP Neerhespen. Bovendien is de KP is ook verlengd tegenover vorig jaar. De eerste wagen vertrekt zondagmorgen omstreeks 08u 45 en iets over 17u kennen we de opvolger van Jonas Langenakens op de erelijst in Linter.
Rallycentrum
Het wedstrijdcentrum is gelegen in en rond de voetbalkantine van SC Orsmaal, Helen-Bosstraat te Orsmaal (Linter). Toeschouwers die het wedstrijdcentrum willen bezoeken, kunnen zich best parkeren op de parking van het gemeentehuis, gelegen in de Helen-Bosstraat te Orsmaal (Linter).
Van daaruit is het een 300-tal meter te voet tot aan de voetbalkantine.
De inkom bedraagt 10 euro, een programmaboekje kost 2 euro. Deze zijn te koop in het wedstrijdcentrum op zaterdag vanaf 13 uur en op zondag vanaf 7 uur.
