Wevers Sport brengt twee titelkandidaten in stelling bij seizoensopener
De aftrap van het Open Nederlands Kampioenschap betekent nieuwe kansen voor de door Wevers Sport ondersteunde Subaru Impreza WRC equipe van het Riwald Rallyteam en de Skoda Fabia WRC equipe van het Ministerie van Defensie. De beide rijders, Gert Huzink en Eric Bolhaar, kiezen in 2011 voor dit kampioenschap met de steun van Wevers Sport.
Eric Bolhaar, genavigeerd door Nijverdaller Gert Kamphuis, debuteerde vorig jaar in de polderklassieker met een world rally car. En in de moeilijke omstandigheden van de vorige editie gebeurde dat zeker niet onverdienstelijk met een tiende plaats. Pas aan het einde van afgelopen seizoen wist Bolhaar de potentie van de Skoda Fabia voor zijn gevoel maximaal te benutten. Daardoor komt hij met een geheel andere insteek naar de Noordoostpolder dan een jaar geleden. Met Gert Kamphuis aan zijn zijde moet Bolhaar, gesteund door het Deltion College en de serviceploeg van Wevers Sport, in staat geacht worden om mee te doen voor de topklasseringen.
Datzelfde geld ook voor Gert Huzink en zijn Subaru Impreza WRC S12. De Twentse rallyrijder brak zijn seizoen 2010 na de East Belgian Rally voortijdig af. In de lange winterpauze die voor de Riwald voorman volgde werden een aantal wijzigingen doorgevoerd. De Subaru werd in de Markelose werkplaatsen van Wevers Sport helemaal opnieuw opgebouwd en Huzink vond in de ervaren Belg Erwin Mombaerts een nieuwe navigator. Het duo kwam dit seizoen al op het Circuitpark Zandvoort aan de start met Huzink’s Toyota Celica GT-Four en scoorde meteen een tweede plaats. Dat resultaat geeft Huzink vertrouwen voor de seizoensopener van het Open Nederlands Rallykampioenschap.
Beide equipes kijken uit naar de start van het nieuwe seizoen. Een seizoen waarin beiden tot de kanshebbers behoren om opvolger van Erik Van Loon te worden als Nederlands kampioen. De regerend kampioen kiest namelijk voor een internationaal programma met een Wevers Sport Skoda Fabia S2000. (Foto Hein Arns)
Hans Weijs Sr ook in Emmeloord aan de start
Sinds september 2009 reden Hans Weijs Sr en John Raven geen wedstrijden meer. Alles stond bij Hans Weijs Motorsport in het teken van de junioren wereldtitel voor Hans Weijs Jr en dat lukte bijna met de imposante Citroën C2 S1600. Toch kruipt het bloed bij de oprichter van Hans Weijs Motorsport waar het niet gaan kan, want na de derde plaats in de seizoensopener op Circuitpark Zandvoort tijdens de Circuit Short Rally, heeft hij de smaak weer te pakken.
“We zijn achter de schermen nog druk bezig met een programma voor Hans Jr., maar de auto hebben we nog steeds. Dus waarom zou ik dan niet zelf weer eens gaan rijden”, lacht Hans Weijs Sr. Ook navigator John Raven die in het verleden diverse functies, waaronder die van wedstrijdleider, binnen de organisatie van de Tank S Rally bekleedde was beschikbaar en dus stond niets een vervolg op het Zandvoortse optreden in de weg.
“We gaan voor het plezier, maar we willen wel zo goed mogelijk presteren en dat kan want de auto was op Zandvoort helemaal top”, aldus Hans Weijs Sr. Als teken dat Hans Weijs Motorsport en MY Racing uit België de auto vorig jaar en ook nu volledig onder de knie hadden. “Het mag duidelijk zijn dat we niet voor spek en bonen rond willen rijden”, vind ook John Raven. En om die woorden kracht bij te zetten schreven Weijs Sr en Raven zich in voor het Nederlands Short Rally Kampioenschap waarin ze na de Zandvoortse openingswedstrijd meteen aan de leiding gaan, gevolgd door de Honda van Marcel Piepers.
Op de bodem van de voormalige Zuiderzee vormen Emmeloord en Kampen op zaterdagmiddag en avond het kloppende hart van de Tank S Short Rally. Over 8 klassementsproeven waaronder twee passages over de spectaculaire publieksproef op het industrieterrein Nagelerweg van Emmeloord wordt de tweede ronde in het Short Rally Kampioenschap beslecht. Diep in de avond zullen Weijs Sr en Raven met de Citroën C2 S1600 terugkeren naar het centrum van Emmeloord.
