Het VAS Rallykampioenschap wordt komend weekend afgesloten met de Worldkarts 6 Uren Van Kortrijk. Een afspraak die razendpopulair blijft op de kalender, getuige de 150 inschrijvingen met niet enkel kwantiteit, maar ook heel wat kwaliteit.
De genummerde deelnemerslijst werd gisterenavond vrij gegeven en die doet ook nu weer menig BRC organisatie blozen. Het startnummer 1 is voor zevenvoudig winnaar Vincent Verschueren en zijn Kortrijkse corijder Mathieu Vynckier. Na de verkoop van de Team Godrive Citroën nemen ze opnieuw plaats in een Skoda Fabia RS Rally2, het merk waar de Oost-Vlaming goede herinneringen aan heeft. Of dit zal volstaan voor een achtste zege valt nog af te wachten, want de tegenstand is niet van de poes. Kersvers Belgisch kampioen Jos Verstappen wil de Citroën C3 Rally2 van het Franse Sarrazin Motorsport verder aan de tand voelen en kiest hiervoor de ‘Guldensporenstad’ uit als testlocatie. Davy Vanneste werkte dit jaar slechts drie rally’s af, maar stond wel tweemaal op het podium en pakte ook nog eens een vijfde plaats in Ieper. Een podiumplaats is ook ditmaal de ambitie van de Citroën piloot. Bjorn Syx overklaste onlangs nog alles en iedereen in de Hemicuda Rally, maar eigenlijk streed hij daar vooral tegen zijn eigen chrono’s van een jaar eerder. Belangrijker waren de afstellingen van de Toyota Yaris GR Rally2 die werden gevonden en waarmee hij aanzienlijk sneller was. De onderlinge strijd met zijn medepodiumkandidaten in Kortrijk zal hem al veel bijbrengen richting de volgende BRC afspraak.
Normaliter schrijven we ook Cédric Cherain op als podiumkandidaat, maar zoals bekend is de VAS dit jaar nog begrensd tot 3800cc motoren, waardoor de Porsche 992 Rally GT met zijn atmosferische vierliter ook nu niet in de einduitslag zal worden opgenomen. Patrick Snijers kwam afgelopen weekend erg dichtbij de overwinning in de Rally Van Zuid-Limburg, maar met de felle aanwezige concurrentie en een parcours dat zijn Porsche 997 GT3 minder ligt zal een podium moeilijker haalbaar zijn. Een mooie Top 10 notering moet wel kunnen. Tuur Vanden Abeele wil dit ook, maar na een jaar inactiviteit door een rugblessure en het opstarten van een nieuwe zaak is de thuisrijder vooral blij om nog eens in zijn Porsche 997 GT3 plaats te kunnen nemen.
Andere outsiders die met Snijers zullen bakkeleien voor een plekje net achter de topfavorieten zijn generatiegenoot Paul Lietaer (Subaru Impreza WRC), Junior-BRC kampioen Lander Depotter (Citroën C3 Rally2), de Nederlander Roger Hodenius (Citroën C3 Rally2) en zijn landgenoot Richard Pex (Skoda Fabia RS Rally2) die dit seizoen toch behoorlijk wat progressie maakte.
Bert Coene (Ford Fiesta Rally2), Richard Weatherley (Citroën C3 Rally2) en Renzo Herpoel (Skoda Fabia Rally2) zullen proberen aansluiting te vinden bij dit laatste groepje, al kunnen ze misschien ook wel ten prooi vallen aan één of meerdere rijders uit het Clio Rally3 onderonsje tussen oa. Tim Van Parijs, Jochen Claerhout, Kurt Boone, Xavier Dekeyser, Olivier Decoene, Wim Soenens en Stefaan Crombez.
Om het geheel nog spannender te maken zijn er nog Andy Lefevere (BMW 1M), Pierre Vauterin (BMW E30 M3), John De Wilde (Porsche 992 Rally GT), Wim Meulders (Porsche 992 Rally GT), Frederik Lerminez (Ford Escort MK2) en de Brit Scott Barnes (Peugeot 106 Rallye).
Na zijn overwinningen in Ieper (Historic BRC), de TBR Short Rally en de Hemicuda Rally wil Bert Cornelis (Opel Monza) zijn meer dan geslaagde seizoen afsluiten met een vierde Historic overwinning, Iets wat Brecht Hoorne (Subaru Impreza) hem zeker zal willen beletten. Voor de piloot uit Hooglede zou het alvast een mooie manier zijn om de klapper die hij in de Hemicuda Rally maakte uit te wissen. Daarnaast is het uitkijken naar Sascha Oosterlinck (Subaru Impreza), Jean-Louis De Roeck (BMW E30 M3), Ludovic Vitse (Opel Astra), Christophe Kerkhove (Porsche 911), Maxime Castelein (Ford Escort MK2), Claude Debue (Opel Ascona A), Benoit Verlinde (Toyota Corolla AE86), Kevin Verbeke (BMW E36 Compact), Koen Verhaeghe (Ford Escort MK1) en Mathias Ver Eecke (Opel Kadett GT/E) die allen een Top 10 viseren. Eveneens van de partij is Niels Schoenmakers. De Histo-Cup kampioen van 2024 debuteert in Kortrijk met zijn nieuwste aanwinst: een krachtige Opel Omega. En nu we het toch over originele wagens hebben, mogen we zeker de Volvo 240 Turbo niet vergeten waarmee Marc Duez het parcours zal openen als nulwagen.
De showproef op de Lavano-site opent op zaterdag 15 november de debatten omstreeks 17u30 en op zondag 16 november rijdt de eerste wagen om 8u30 over het startpodium om vervolgens de resterende 13 klassementsproeven aan te vatten.
Op zaterdag wordt gestart met de moderne wagens van traag naar snel en daarna komen de Historics van snel naar traag. Op zondag wordt gestart met de Historics van traag naar snel en daarna volgen de moderne van snel naar traag.
