Bram Fonteyne en corijder Davy Pyck namen afgelopen weekend deel aan Divisie 2 manche van de A&D Omloop Van Vlaanderen. Met hun grote Volvo 240 Turbo deden ze velen terug mijmeren naar de Stefanssons, Walfridssons of de Kim Seviussen van deze wereld … Daarnaast reden ze ook nog eens een strak tempo dat werd beloond met een mooi eindresultaat.
“Tweede algemeen! Hiervoor hadden we vooraf getekend,” steekt corijder Davy Pyck van wal. “Het was een moeilijke start gezien de onduidelijkheid voor veel teams waar ze hun tijd moesten laten noteren aan de voorziene TC voor de Divisie 2 wedstrijd. Het roadbook was voor ons wel duidelijk, maar gezien we ingeparkeerd stonden. Alles los en een sprintje moeten trekken om op tijd in te klokken en dat deden we …“
Het sportieve gedeelte zelf dan: “Vrijdagavond zijn we sterk gestart op de Zoning met een 2de tijd op slechts 2 sec van de veel snellere BMW van Cornette.
De 5 kp’s op zaterdag zijn allemaal verschillend en dat maakt het een uitdagende rally. We reden constant 3de – 4de tijden, dus het tempo was OK. Na het uitvallen van de onhoudbare Cornette schoven we op naar de 2de plaats op een 12-tal seconden van Seys.
De tweede wedstrijdlus reed Seys beetje per beetje weg en bleven wij ons tempo rijden. Op de Zoning aan het einde van de 2de ronde reden we lek rechtsachter: nog 1 rondje schuiven en werken om de auto op de baan te houden en een 15-tal seconden verloren.
Van de start kp Zoning tot TC regroup in hadden we 9 minuten, toen we aankwamen bij de regroup zagen we nergens Seys staan. We slaagden er in om binnen de tijd het wiel te vervangen. Toen we de regroup in reden zagen we Seys staan aan de regroup out, te vroeg ingeklokt?
Voor de start van de laatste 2 kp’s hoorden we dat Seys inderdaad te vroeg had ingeklokt en straftijd kreeg, hierdoor kregen we de eerste plaats in de schoot geworpen.
Na de lekke band stond Spillebeen op een 12-tal seconden en petje af voor zijn wedstrijd, met nog 2 knaltijden van Didier op Houthulst en vooral op Passendale kwam het duo terug op ons tot een 5-tal seconden!
De tijdstraf van Seys werd op de terugrit naar Roeselare nog kwijtgescholden en zo werden we als 2de afgevlagd.
Tijdscontroles maken deel uit van een rally en reglementen zijn reglementen, vroeger inklokken aan een TC van een KP mag niet, vroeger binnen rijden aan TC regroup blijkbaar wel. Als je te snel rijdt in een zone 50 nemen ze je rijbewijs af! Zowel vrijdag als zaterdag werden er vreemde beslissingen genomen in verband met de TC’s.
Nu staan we op een 2de plaats in het kampioenschap D2. Wat de volgende wedstrijd wordt, moeten we nog bespreken.”
