Sinds de oprichting in 2016 door Thierry Neuville, wereldkampioen rally van 2024, en Antoine Cornet, is de Lifelive-structuur voortdurend in ontwikkeling. Een nieuwe mijlpaal wordt bereikt aan het begin van het sportseizoen van 2025. Onder de naam Lifelive Motorsport zal de in Saint-Vith gevestigde structuur nu actief zijn op vier verschillende fronten, namelijk XC Cross Car, moderne rallysport, de historic rally en de historic circuitracerij. Er is geen twijfel mogelijk, er beweegt van alles in de Mercatorstrasse!
“Het hoofddoel van dit nieuwe sportseizoen is om de knowhow te demonstreren en te profiteren van de expertise van Lifelive Motorsport”, legt Managing Director, Raphaël de Borman, uit. “We beschikken over de vaardigheden die nodig zijn om het team op verschillende competitieniveaus te imponeren, en dit begin van het jaar is bijzonder intens. Nog niet alle programma’s zijn afgerond, maar het momentum is er en de werkplaats draait op volle toeren…”
XC Cross-auto
Dit is de oorspronkelijke activiteit van Lifelive Motorsport en de XC Cross Car-afdeling kan bogen op de uitstekende resultaten van 2024, met de Junior- en Senior-titels in het Europees Kampioenschap en de gouden medaille op de FIA Motorsport Games! Begin dit jaar werden ongeveer twintig nieuwe XC TN11’s, het vlaggenschip van Lifelive Motorsport, verkocht en momenteel in assemblage genomen.
Het team kan in 2025 nog steeds rekenen op een officiële coureur, de Fransman David Méat, die zijn Europese titel in de Seniorencategorie zal verdedigen. De concurrentie wordt gevormd door andere topcoureurs die achter het stuur van XC TN11’s plaatsnemen, waaronder coureurs die zijn ingeschreven door Lifelive Motorsport-distributeurs op de Europese markten! Dat is veelbelovend…
Moderne rally
Dit is absoluut het grote keerpunt voor Lifelive Motorsport in 2025! Nadat het team in het recente verleden al een Toyota GR Yaris Rally2 had ingezet, heeft het team uit Sankt Vith een interne reorganisatie doorgevoerd, nieuw talent aangenomen en twee Hyundai i20 N Rally2 aangeschaft.
Deze worden uitgerust met de nieuwste ontwikkelingen van 2025 (Step2) en worden ingezet in het kader van het Belgisch Rallykampioenschap. Eén van de twee auto’s wordt toevertrouwd aan de jonge Tom Rensonnet uit Verviers, die het seizoen op 22 februari begint met de Rally van Haspengouw. Het programma van Tom Rensonnet is momenteel nog beperkt, maar zal in de loop van het seizoen zeker worden uitgebreid.
“Los van de knipoog naar de geschiedenis, aangezien Thierry Neuville in de jury zat toen hij in 2019 het Volant RACB National Team won, beantwoordt Tom Rensonnet aan het imago van Lifelive Motorsport”, vervolgt Raphaël de Borman. Hij is een jonge coureur die onder alle omstandigheden een positieve instelling heeft en het hele team wil zich duidelijk voor hem inzetten! Wat de tweede Hyundai i20 N Rally2 betreft, zijn er gesprekken gaande met verschillende getalenteerde piloten, van wie sommigen de capaciteiten hebben om mee te strijden voor de overwinningen en de titel. Er ligt ook een project op tafel om deel te nemen aan Europese wedstrijden. Aangezien de planningen en deadlines met grote snelheid naderen, weten we binnenkort meer…”
Historic rally
Terwijl LifeLive Motorsport alomtegenwoordig zal zijn tijdens de editie van 2025 van de Legend Boucles @ Bastogne, staat een van de BMW M3 E30’s te koop. Het doel voor het komende seizoen is om het wagenpark uit te breiden, om zo tegemoet te komen aan de behoeften van alle soorten coureurs en budgetten.
“Binnenkort bieden wij een Ford Escort RS1800 Mk2 met atmosferische Cosworth motor aan voor verhuur”, bevestigt Raphaël de Borman. “Naast dit aanbod heeft Lifelive Motorsport nu alle vaardigheden in huis die nodig zijn om de ontwikkeling, de voorbereiding en het onderhoud van de auto’s van klanten te garanderen. Ook elk bouw- of restauratieproject kan in overleg worden overwogen. Met Yannick Neuville willen we ons aanbod op dit niveau duidelijk verder ontwikkelen en vooral bekendmaken…”
Historic circuit
De andere grote nieuwigheid van het jaar is de komst van Lifelive Motorsport op het gebied van historische circuitraces. Het gaat hierbij om Historic Racing by Peter Auto, maar ook om de twee drie- en zesuursevenementen die Roadbook Events organiseert op het circuit van Spa-Francorchamps.
Momenteel is de Britse expert Andy Wolfe bezig met de bouw van een Lotus Elan 26R. Deze wagen zal door Peter Auto worden ingezet in de Sixties Endurance-competitie op de Spa-Classic, met Olivier Meurens aan het stuur. Tegen deze deadline zal de door Colin Chapman ontworpen racewagen eind april hebben deelgenomen aan de 3 uur van Spa.
Lifelive Motorsport zal ook een Ford Escort RS1600 Mk1 inzetten in verschillende wedstrijden.
2025 belooft een jaar vol opportuniteiten, adrenaline en uitdagingen te worden. LifeLive Motorsport is klaar om een tandje bij te zetten!
