Thibaud Mazuin (Skoda Fabia R5 Evo) was afgelopen zondag de beste in de Rallysprint Condruzien. De Namenaar, die we doorgaans aan het werk zien in de Stellantis Cup Belux, haalde het na een heuse thriller nipt voor Bastien Rouard.
Drie jaar na zijn eerste kennismaking met een R5 wagen ging Thibaud Mazuin nogmaals op pad met de Skoda Fabia R5 Evo van SAN Mazuin Racing, een wagen die in het BRC 2022 meestal te zien is in handen van Adrian Fernémont. Racing Technology, het team dat de SAN Mazuin Fabia runt, had overigens nog een tweede Skoda Fabia R5 bij voor Bastien Rouard en die bleek meteen de grootste concurrent van Thibaud Mazuin te zijn.
Tijdens de eerste run deelden beide favorieten nog de scratch, maar met een besttijd op KP 2 en KP 3 wist Mazuin 3sec bonus te nemen op Rouard. De piloot uit Ciney, die we dit jaar reeds met de Skoda aan het werk zagen in de South Belgian Rally en de Rally de Wallonie, beet van zich en reageerde met een scratch op de laatste proef, maar de winst was met 0,2 sec voor Mazuin. Van een close battle gesproken!
“Deze morgen zijn we zonder enige voorbereiding vertrokken, Ons doel was kilometers maken en terug wennen aan de sensaties van het rijden met een R5. Dit als aanloop naar de Rallye de la Famenne, waar we op een goed resultaat willen mikken,” begint Thibaud Mazuin zijn verhaal. “Maar het gevoel in de wagen kwam snel terug en mijn team en copiloot gaven me vertrouwen, wat natuurlijk helpt om hard te gaan. Nadien hebben we nog wat aan de afstelling gewerkt om de wagen beter bij mijn rijstijl te laten passen, maar steeds met gezond verstand. De ingenieur was dan wel niet aanwezig, maar hij was wel telefonisch bereikbaar om me bij te staan.”
Na zijn overwinning en de geplande deelname aan de Rally de la Famenne met de Skoda Fabia R5 is het misschien ook eens tijd om naar zijn toekomst in het BRC te polsen … “Ieper rijden we niet, want dat was moeilijk haalbaar voor mijn copiloot en mezelf, en voor de rest van het seizoen staat er nog niets vast. Maar een ding is zeker: we zullen niet aan de start van een BRC ronde staan met de Skoda R5. We moeten afwachten wanneer onze vertrouwde Peugeot 208 Rally4 gerepareerd zal zijn en klaar zijn om het einde van het seizoen te overwegen.”
Johnny Poelmans (Ford Fiesta R5) had zich in Haversin ook graag gemeten met de Skoda’s, maar door een spin op KP1 en een cardanbreuk op KP 4 viel hij enkele plaatsen terug en diende hij genoegen te nemen met een zevende plaats. Omdat Christophe Depreay (Mitsubishi Lancer Evo 9) en Ludovic Sougnez (Citroën Saxo) al vroeg in de steek wereden gelaten door de mechaniek en ook Christophe Lux (Subaru Impreza Sti) heel wat tijd verloor in de openingsfase, was het voor Dylan Henrard geen probleem meer om zijn BMW M3 E46 naar de derde plaats te loodsen. Jullien Delleuse, andermaal ongenaakbaar in Div 1-2-3, parkeerde zijn Opel Astra op rang vier en de Deen Casper Nielsen etaleerde nogmaals zijn kunnen door met zijn Renault Clio Rally5 de snelle BMW M3 Compact van Luc Lemmens van de vijfde plaats te houden.
