Berichten

Archief

NIEUWS

Ypres Rally: Technische keuring en de Shakedown in Nieuwkerke verliep niet voor iedereen vlekkeloos

Gisteren werd in Nieuwkerke de traditionele Shakedown gereden. De publieke opkomst minder groot was dan andere jaren, maar opvallend genoeg waren er ook minder piloten aan de start dan voorgaande jaren. Maar dat had meerdere redenen … Zo komen de échte toppers uit het WRC (P1 fabriekspiloten en select groepje P2 piloten) pas vrijdagmorgen in actie op de Shakedown in Langemark. Bovendien telde de Shakedown in Nieuwkerke dit jaar niet mee voor de startposities en in de afgelopen weken voerden heel wat rijders en teams reeds doorgedreven privé-testsessies uit.

Deelnemen aan een Shakedown op de vooravond van de rally is immers risicovol als het fout gaat. Dat mocht Manu Guigou aan de lijve ondervinden. De snelle Fransman ging met zijn Renault Alpine A110 Rally RGT meermaals over de kop en dat betekent dat er zal moet worden gesleuteld wil hij aan de start komen in de Westhoek. Josh McErlean (Hyundai i20 R5) en Martin Seks (Ford Fiesta Rally4) staken eveneens even in het decor, maar hun verdere deelname lijkt niet in het gedrang te zullen komen.

Oliver Solberg, Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), Fabian Kreim (VW Polo R5), Kris Princen (C3 R5), PJM Cracco, Sébastien Bedoret, Filip Pyck (Skoda Fabia R5 Evo 2), Maxime Potty, Henk Vossen, Jimmy Dhondt, Nicola Stampaert (Ford Fiesta R5), Marc Duez, Stefaan Prinzie, Gino Bux (Alpine A110 RGT), Bjorn Syx (BMW M3 E30), Lauri Joona, William Creighton, Robert Virves (Ford Fiesta Rally4), … waren enkele van de andere namen die tussen de Spiervelden wat extra meters maakten.

Ondertussen hadden een pak Belgische teams andere kopzorgen. De perikelen omtrent de verschillen tussen de Belgische reglementen en de WRC reglementen van de FIA zorgde op de technische keuring voor heel wat opmerkingen die nog moeten worden in orde gebracht. Technische zaken, maar ook andere pietluttigheden. Pechvogels waren oa. Tim Van Parijs, Claudie Tanghe, Tuur Vanden Abeele (Porsche 997 GT3), Wim Soenens, Tom Ceuppens (BMW), Kurt Boone (Mitsubishi), … I.p.v. deelname aan de Shakedown wordt het nu spannend afwachten naar de herkeuring op vrijdag. Duimen nu dat er geen van hen de lijst met forfaits moet vervoegen.

(foto Hyundai Motorsport)

Reacties gesloten