Met de Claudy Desoil Rally en de Rally Van Wervik op het programma leeft Sébastien Bedoret intens naar de Renties Ypres Rally toe. Deel 1 van die voorbereiding werd afgelopen weekend in Erquelinnes afgewerkt en net als vorig jaar resulteerde dat in winst voor Bedoret.
De 36ste editie van de Claudy Desoil Rallye kreeg een mooi startveld over de vloer, maar ondanks de aanwezigheid van 4 R5 wagens bleef de spanning om de eindzege uit. Daarvoor was Sébastien Bedoret te dominant. De officiële rijder van Skoda België zette meteen de toon door Christophe Devleeschauwer (Fiesta R5) op de eerste proef meteen 16 sec te geven. Christophe Verstaen moest met zijn Fiesta 25 sec prijsgeven en tussen beide Fords vonden we ook nog Emmanuel Cantraine (Evo), Rudy Bouvart (Celica GT4) en Mathieu Lapaille (Peugeot 207 F2000). Vincent Prégardien, de vierde R5 aan de start, verloor met zijn Skoda op de openingsproef zelfs 1 min, waardoor geen vooraan geen rol van betekenis zou spelen.
Een beeld dat we een ganse dag zouden zien. Bedoret zette alle besttijden op zijn conto en zegevierde met een voorsprong van ruim anderhalve minuut op Christophe Verstaen. Deze laatste reed nog een stevige inhaalrace nadat in de eerste boucle nog wat tijd verloor door een probleem met de transmissie. Ook bij Johnny Vanzeebroeck ging het tempo crescendo omhoog na een rustige start. Een derde plaats net voor de Fiesta R5 van Devleeschauwer was een mooie beloning voor de Mitsubishi piloot. Met Vincent Vertommen en Emmanuel Cantraine op de plaatsen vijf en zes kregen we nog meer Evo geweld binnen de Top 10 en Rudy Bouvart leek de dag als zevende te besluiten tot hij op de laatste proef uitgeschakeld werd door motorpech.
Mathias Lapaille, eerder op de dag in een fel duel verwikkeld met Adrian Fernémont, profiteerde om de zevende plaats in te palmen. Fernémont, voor de gelegenheid met de Escort MK2 van Christophe Devleeschauwer, behoorde op dat ogenblik reeds tot de lijst met opgevers nadat zijn BDA krachtbron de geest had gegeven. Na deze opgave was Hubert Deferm met zijn Millington MK2 de snelste Ford Escort van het pak en als achtste mocht hij de bloemen ontkurken als winnaar van het S/R Historic gedeelte. Bror Lehoucq (BMW M3 E46) en Lucas Walbrecq (Opel Astra Gsi), de winnaar in Div 1-2-3. sloten de Top 10 af. Deze laatste is overigens de broer van Thomas Walbrecq, de vaste corijder van Sébastien Bedoret. Een familiefeestje was dus wel op zijn plaats bij de winnende broers.
