Berichten

Archief

NIEUWS

ASAF: Winst voor Sébastien Bedoret in Rallye Boucles Clavieroises. Pascal Gaban debuteert met vijfde plaats.

Begin februari reden de eerste rallywagens over de RT’s van de Legend Boucles de Bastogne, een Regularity wedstrijd. Voor de eerste echte rallyactie was het evenwel wachten tot de Rallye – Boucles Clavieroises, de opener van het ASAF kampioenschap die afgelopen zondag in de Condroz streek werd verreden.

Ruim 100 teams gaven afgelopen weekend acte de presence in Vervoz (nabij Clavier) voor de Rallye – Boucles Clavieroises. De te kloppen man was ongetwijfeld Sébastien Bedoret (Skoda Fabia R5). De rijder van Skoda België zag een testsessie in aanloop naar de Rally Van Haspengouw wegvallen en besloot dan maar om samen met het team van SXM Compétition naar Vervoz af te reizen. Bedoret loste de verwachtingen in en domineerde de wedstrijd van start tot finish. Na 12 Kp’s had hij maar liefst 4 min voorsprong op Dominique Jullien die zijn wederoptreden maakte in een ex-Langenakens Mitsubishi Lancer Evo 9. Johnny Vanzeebroeck (Evo X) eindigde als derde op 4min 31 en met Jean-Frederic Colignon (Evo X) tellen we zelfs drie Evo’s in de Top 5, al zat er voor deze laatste misschien wel een tweede plaats in zonder een lekke band.

Een andere opgemerkte comeback was er van Pascal Gaban. De Brusselaar wist meermaals een tweede chrono te realiseren, maar ook hij verloor alle podiumkansen door een lekke band. Gaban zou uiteindelijk vijfde worden met zijn nieuwe Porsche 997 GT3. We kijken alvast uit naar het eerste BRC optreden van de voormalige wereldkampioen rally Gr N.

In div 1-2-3 bleef favoriet Manu Bouts (Opel Astra) afwezig wat de weg naar de zege opende voor Thomas Delrez (Renault Clio) tot een lekke band roet in het eten gooide. Emmanuel Graux (Clio) hier niet van profiteren, want hij maakte een klein stuurfoutje en viel enkele plaatsen terug. Zo werd het nog een driestrijd tussen Laurent Delvaux (Opel Astra) en de Clio’s van Corentin Tordeurs en Laurent Cravillon. Een gevecht waarbij Todeurs aan het langste eind trok. Delvaux werd ondanks motorstoringen tweede op 17 sec, terwijl Cravillon 26 sec moest prijsgeven op zijn strijdmakker uit de Clio 2 RS Challenge.

 Bij de Historics stond er geen maat op spektakelman Vincent Cornet. Met zijn Opel Ascona draaide hij zelfs enkele chrono’s in de buurt van de Top 5 bij de moderne. Op het podium werd hij geflankeerd door de BMW’s van Bernard Lecocq en Jean-François Gilles, terwijl Etienne-Philippe Courtin (Escort) naar winst reed bij de Classics.

Reacties gesloten