Berichten

Archief

NIEUWS

TAC Rally: Algemene voorbeschouwing

Komende zaterdag wordt in het West-Vlaamse Tielt de 3de manche van het Belgian Rally Championship betwist. De TAC Rally kan voor deze 42ste editie rekenen op de aanwezigheid van alle titelkandidaten die samen met een pak andere smaakmakers weer borg zullen staan voor heel wat spanning en spektakel.

Deelnemers

Het parcours van de TAC Rally lijkt op maat gemaakt voor de R5 piloten: smalle gladde baantjes met tal van korte hernemingen … Maar laat dit nu ook het favoriete werk van Freddy Loix zijn! Krijgen we straks een nieuw duel tussen de BMA Skoda Fabia S2000 van de regerende kampioen en de Peugeot 208 T16 van Kris Princen, de huidige leider in het BRC, of blijft Cédric Cherain (DS 3 R5) straks foutloos en doorbreekt hij zo de dominantie van de twee topfavorieten voor de Belgische titel. Daarnaast mogen we ook zeker Vincent Verschueren (DS 3 R5), altijd sterk op dreef in Tielt, bij de kanshebbers rekenen.

Affiche TAC 2015Bertrand Grooten (DS 3 R5) en Michiel Becx (Fiesta R5) hebben dan weer weinig tot geen ervaring met het verraderlijke parcours van Tielt. Een dichte ereplaats zou voor hen reeds een succes zijn. Bert Cornelis heeft die ervaring wel, maar de thuisrijder debuteert dan weer met de Ford Fiesta R5. Mits de aanpassing vlot verloopt kan ook hij een rol van betekenis spelen tussen de titelpretendenten.

We mogen evenmin de krachtige Skoda Fabia WRC van Benoit Allart, die weliswaar het parcours ontdekt, of de Mitsubishi Lancer Evo X R4 van ex-winnaar Andy Lefevere vergeten. En wie wint de prestigeslag bij de GT’s: Patrick Snijers, Tim Van Parijs of Jochen Claerhout (Porsche 997 GT3)? Kortom de top 10 plaatsen zullen duur verkocht worden met verder ook nog de Mitsubishi’s van Jonas Langenakens, Bert Coene, Johan Faes, Philip Barbier, Tuur Vanden Abeele, Michael Albert en de Subaru van Andy Heyrick op de deelnemerslijst.

Bij de voortrekkers mag Guillaume Dilley zich opnieuw aan weerwerk verwachten van Kevin Demaerschalk, die afwezig bleef in Spa. Al moet deze laatste met een gewone DS3 R3T opboksen tegenover de Max van Dilley. Polle Geusens, de favoriet bij de Juniors, zal er ondertussen alles aandoen om met zijn Peugeot 208 R2 in de buurt te blijven van de R3’s, maar ook Steven Dolfen (208 R2) is vastberaden om te schitteren in eigen streek.

De TAC Rally is tevens de tweede afspraak op de kalender van de pas opgerichte M-Cup. En laten ook tussen deze BMW’s enkele piloten zitten die dichtbij de top 10 zullen aanleunen. Daarbij denken we oa. aan Tobi Vandenberghe, Wouter Ploeg, Franky Boulat, Patrick Diels, Marc Maertens, Thierry Cokelaere, …

Nog meer achterwielaangedreven geweld vinden we bij de Historics die samen voor ruim een derde van het totale startveld tekenen. Hierin zetten Escort rijders Dirk Deveux en Didier Vanwijnsberghe hun titelduel verder, terwijl Paul Lietaer aan de start verschijnt met de Escort MK2 BDA van Danny Markey. Maar de concurrentie is sterk met de Porsches van Stefaan Stouf en Wim Decock en de Youngtimers van Melissa Debackere (BMW M3 E30 van Peter Desmet), Christophe Merlevede (BMW M3 E30) en de Ford Sierra Cosworth 4×4 van thuisrijder Dirk Vermeirsch.

Ondanks het opstappen van een aantal BMW-rijders richting M-Cup kan ook het RACB Criterium met 35 wagens op een mooie bezetting rekenen. Wim Lootens, die in 2006 reeds op het hoogste schavotje plaatsnam, start voor eigen volk als topfavoriet. In zijn BMW M3 E36 zal hij vooral in de achteruitkijkspiegels moeten kijken voor merkgenoten Xavier Alliet, Wim De Reu en het trio Chris Dobbelaere (Opel Kadett GT/E), Stefaan T’Joens (Renaul Mégane RS) en Bjorn Renier (Clio R3).

Lees ook onderstaande berichten:

Parcours & Timing

Het parcours is identiek aan vorig jaar. Dit betekent 4 x 4 kp’s (Schuiferskapelle, Den Ondank, De Oosthoek en De Poelberg). Zaterdagmorgen vertrekt de eerste wagen omstreeks 7u 45 vanuit de Europahal in Tielt en rond de klok van 21 u wordt daar ook de winnaar gehuldigd.

De deelnemers van het RACB Criterium volgen vanaf kp 3 na de nationale wagens tot en met Kp 12. Voorafgaande aan de Nationale wagens is er vanaf KP 5 ook een DEMO van Slowly Sideways tussen de 000 en de 00 of concreet vanaf 40 min voor de eerste Nationale wagen.

Algemeen

Het rallycentrum bevindt zich net als voorgaande jaren in de Europahal van Tielt (Gen.Mazcekplein), met het servicepark in de onmiddellijke nabijheid. Hier kan u vrijdag reeds terecht vanaf 9u om de technische controle bij te wonen of om een algemene inkomkaart ter waarde van 20 € te kopen.

Reacties gesloten