De Historic rallysport werd ooit gelanceerd voor nostalgische zielen die hun paradepaardje nog eens wilden over de klassementsproeven jagen. Ondertussen is er ook in deze tak van rallysport een wapenwedloop ontstaan en daarmee is ook het prijskaartje van dergelijke wagens fors de hoogte ingejaagd. Soms wordt daarbij ook de essentie van weleer wel eens vergeten, met name fun. De organisatie achter de Ford Pinto Cup wil met het lanceren van deze nieuwe Cup de piloten op een betaalbare wijze terug laten genieten en zich ter gelijke tijd ook in de kijker laten rijden.
Christof Anckaert, één van de initiatiefnemers, geeft een woordje uitleg over de nieuwe Ford Pinto Cup: “Het ontstaan van deze Cup situeert zich tijdens het seizoen 2012. Menige piloten werken hard om hun hobby te beoefenen, om daar toch enigszins erkenning voor te krijgen. We hadden onderling gemerkt dat de lach op de gezichten ver te zoeken was. Ikzelf heb het aan den lijve ondervonden zowel tijdens de rally van Ieper, als tijdens de Omloop van Vlaanderen. Toen ik in beide rally’s als beste Pinto werd afgevlagd, moest ik teleurgesteld vernemen dat ik in de uitslag opgenomen was als tweede in Ieper en als derde in de Omloop van Vlaanderen. Tot mijn grote verbazing werd onze klasse samengevoegd met de zware kanonnen (BDA,…). Toen was de maat vol. Er moest een oplossing gezocht worden. Na telefonisch contact met bepaalde autosportfederaties wisten ze mij mede te delen dat de reglementen zouden veranderen voor het seizoen 2013.
Tijdens mijn sabbatjaar (2013) heb ik alles met argusogen gevolgd met als conclusie dat er gewoonweg niets veranderd was. Toen ben ik een gesprek begonnen met Frank Caby waaruit al snel bleek dat we dezelfde meningen deelden. De plannen werden echter voor een tijdje terug opgeborgen door het tragische overlijden van onze collega Carl Lagae. Net vóór de jaarwisseling was de eerste vergadering om samen te bespreken wat beter moest dan toch een feit. Op 17 januari 2014 volgde al een tweede samenkomst, ditmaal met de piloten. Tot onze grote verwondering bleek dat iedereen, zo’n 19 aanwezigen, enthousiast waren voor ons initiatief! Wat een start! De Ford Pinto Cup was geboren!
Een geslaagde cup, is een Cup die door iedereen ondersteund wordt. We vonden het daarom belangrijk dat alle partijen hun stem konden uitbrengen, met als resultaat dat er 7 rally’s gekozen werden waarvan de 5 beste resultaten zullen opgenomen worden in het klassement van onze Cup. Om te vermijden dat de strijd vroegtijdig zou beslist zijn, hebben we van elke laatste kp per rally, een powerstage gemaakt om zo extra punten te verdienen. Na elke rally voorzien wij een prijsuitreiking voor de top 3, zowel voor piloot als voor copiloot en voor de pechvogel van de dag. Op het einde van de slotmanche zullen we de algemene winnaars voor de Cup 2014 bekend maken.”
Kalender Ford Pinto Cup 2014:
- 16/03 RS Moorslede
- 11/05 TBR Rally
- 01/06 ORC Rally
- 14/06 Rally van Wervik
- 15/08 Rally van Staden
- 12/10 Hemicuda Rally
- 23/11 6u van Kortrijk
Op vrijdag 7 maart om 19u30 worden alle deelnemende teams met hun wagens – die men trouwens zal herkennen in de wedstrijd door hun sticker met logo – voorgesteld aan de pers. Dit vindt plaats in de Ford garage Bert, Szamotulystraat 11 te 8700 Tielt, gelegen langs de grote baan Tielt – Deinze. Iedereen van harte welkom op deze prachtige locatie!
Of vind “FORD PINTO Cup” leuk op facebook en volg de cup op de voet! Ook de tijden zullen live te volgen zijn. Geïnteresseerde teams mogen ook steeds contact opnemen met Christof Anckaert (0475/ 681 900) en Frank Caby (0494/ 195 852).
