Freddy Loix haalde afgelopen weekend zes op zes in het BFO-BRC door winst in de Omloop Van Vlaanderen. Fast Freddy en corijder Frederic Miclotte zijn hiermee ook zeker van de Belgische titel. Dennis Kuipers was net als in de Rallye de Wallonie runner-up en Vincent Verschueren trok aan het langste eind in de afvalrace met de derde plaats als inzet.
Freddy Loix probeerde voor de start van de rally de druk nog wat bij Dennis Kuipers te leggen door diens Fiesta RS WRC als de betere wagen voor dit soort parcours te bestempelen. Maar de eerste chronorit schepte meteen duidelijkheid … De BFO Focus WRC was op ‘De Ruiter’ 10 sec sneller dan zijn naaste belager. Het vrijdagavondgedeelte werd afgesloten met een showkp in Beveren. Voor Davy Vanneste eindigde die in mineur, want de pechvogel van Ieper knalde met zijn nieuwe ex-Cracco Peugeot 207 S2000 een elektriciteitspaal omver. De proef werd hierna geneutraliseerd en iedereen kreeg een normtijd, zodat Freddy Loix als leider de nacht indook.
Zaterdag volgde dan het hoofdmenu met 14 klassementsproeven. Vooraan zette Loix zijn demonstratie verder door alle kp’s te winnen. Voldoende om met bijna anderhalve minuut voorsprong de 54ste Omloop Van Vlaanderen aan zijn palmares toe te voegen. De 42-jarige Limburger is nu ook zeker van zijn eerste Belgische titel.
“Ik heb in mijn carrière vooral in het wereld- en internationale kampioenschappen gereden. Voor de eerste keer kwamen we dit jaar aan de start van het Belgisch kampioenschap om de titel te veroveren. Zelf vond ik het ook belangrijk om ook eens Belgisch kampioen te worden. We hebben drie jaar geleden samen met Stefaan Vallaeys van BFO een project uitgetekend en deze titel is daarvan de bekroning,” vertelde Freddy, die volgend jaar graag zijn titel zou verlengen. “Ik denk dat ik bewezen heb dat ik nog met de jonge garde mee kan strijden voor de overwinning en het Belgisch kampioenschap heeft een locomotief nodig.”
Dennis Kuipers ontpopte zich bij zijn debuut in Roeselare tot de belangrijkste uitdager van Freddy Loix, maar net als in de Wallonie was het telkens net niet voor de snelle Nederlander die tweede werd. Voor de derde podiumplaats was de strijd wel bijzonder spannend. Twee smaakmakers van de wedstrijd, Hermen Kobus (Fiesta S2000) en Patrick Snijers, gingen het duel aan voor de derde plaats. Maar, geen van beiden haalde de finish. Kobus, oppermachtig in Super 2000, werd geveld door een gebroken aandrijfas in Passendale. Patrick Snijers, die de nieuwe Porsche 997 GT3 made by BMA aan het Belgische publiek presenteerde, werd uit koers genomen na het missen van een tijdcontrole zaterdagochtend. Snijers kreeg wel de tijd om het potentieel van zijn Duitse GT te showen, al kon hij zich niet meten met Porsche-referentie Tim Van Parijs (Porsche 996 GT3) die vroegtijdig aan de kant moest met een losgekomen waterdarm.
Eerder waren ook Bert Cornelis en Andy Lefevere van het toneel verdwenen. De Subaru Impreza WRC S5 kwam onzacht in aanraking met een elektriciteitspaal, terwijl de Mitsubishi Lancer Evo R4 aan de kant moest door een opeenvolging van lekke banden en te weinig reservewielen aan boord. Robert Swann bleef met zijn nieuwe Subaru Impreza WRC S11 wel in koers, maar door een defecte aandrijfas werd hij veroordeeld door een achterhoedegevecht.
Vincent Verschueren kon zo stelselmatig opschuiven naar de derde plaats, goed voor de overwinning in Klasse 2 met zijn VW Polo S2000. Melissa Debackere, in extremis aan de start met een 17 jaar oude Toyota Celica GT-Four omdat de motor van haar Peugeot brak tijdens een laatste testsessie voor de start, kon haar tweede plaats in het kampioenschap met succes verdedigen. Ze werd vierde, voor Jochen Claerhout, die zijn mooie 997 GT3 op spectaculaire wijze in de top 5 plaatste.
Peter Versluis en Jonas Langenakens volgden enige tijd in het spoor van de Bertec Porsche, maar gaven dan op. De Nederlander parkeerde zijn Fiesta RS WRC in de gracht, terwijl de Landenaar de koppakking van zijn Lancer Evo 8 voelde begeven.
In klasse 3 verspeelde eerste leider Bert Coene (Lancer Evo X) zaterdagmorgen een dertigtal seconden door lek te rijden. De thuisrijder zette nog een stevige remonte neer, maar hij kwam finaal 10 sec te kort om Filip Pyck (Lancer Evo 9) van de zesde plaats te houden. Deze laatste doet met deze nieuwe zege een gouden zaak in de titelstrijd in klasse 3.
Cedric De Cecco (Peugeot 208 R2), winnaar in klasse 6, de Brit Andy Rowe (Lancer Evo 2) en Timo Van der Marel, winnaar Fiesta Trophy en Junior BRC, sloten de top 10 af.
- Verslag Junior BRC
- Verslag Citroën Belux Racing Trophy
- Verslag Ford Fiesta Sporting Trophy
- Verslag BRC Historic
Reacties en persberichten zijn welkom via kristof@flyingfinish.eu
