Berichten

NIEUWS

Voor het duo Delatte-Hanssens begint 2016 in de Franse sneeuw met de ‘Neige et Glace’

Voor de eerste wedstrijd van het seizoen trekken Philippe Delatte en Ward Hanssens naar Frankrijk. Ze nemen deel aan de Regularity “Neige et Glace”. Vier dagen navigeren in de bergen, overgoten door sneeuw (?) aan een opgelegde gemiddelde snelheid. Het team is vertrekkenklaar en wil vooral plezier beleven, samen met het team. Waar mogelijk willen we ook graag het nodige spektakel bieden met de Opel Manta.

DelatteIn 2015 leerden Philippe en Ward elkaar kennen tijdens de Aarova Rally Sprint. Philippe had het plan om zijn thuiswedstrijd in Doornik te rijden met een Escort MK2. Zo geschiedde en zijn eerste wedstrijd als piloot werd een puur genot. Op gladde en verraderlijke wegen stond Philippe zijn mannetje tussen alle historic geweld.

Kortrijk werd aan het programma toegevoegd. En voor zijn tweede rally ooit werd Philippe opnieuw een uitdagende rally aangeboden: guur weer, voor het eerst rijden in het donker, met een nieuwe wagen, de Opel Manta van Pascal De Roeck. Na een succesvolle wedstrijd, met nagenoeg constant tijden tussen de 10e en 15e plaats, maar ook veel tijdverlies door een volledige KP (1e keer Aalbeke) zonder koppeling en een leegloper halverwege de tweede boucle op de langste proef; werd niettemin het parc fermé bereikt, als 17e algemeen bij de historic deelnemers.

Na de wedstrijd werd beslist om de Opel Manta aan te kopen. Deze wagen werd in gereedheid gebracht voor de wedstrijd van komende week, Neige et Glace. Nadien volgt een programma, ofwel à la carte (combinatie VAS en ASAF) of een programma op nationaal vlak.

De wedstrijden in Kortrijk en Doornik, alsook de Franse wedstrijd en het komende programma voor 2016 werden mogelijk gemaakt door Transport Delatte, Diesel Bernard, Marc Thienpont en rallyfanaat René Claeys. Een woord van dank aan hen allen, met hopelijk mooi beeldmateriaal na Neige et Glace als souvenir. We kijken samen met Pascal en Anne (die onze service voorzien tijdens Neige et Glace) uit naar een wedstrijd zonder elektrische/mechanische problemen, en liefst met heel wat sneeuw zodat we “tout en glisse” van deze ervaring kunnen genieten.

Reacties gesloten