De Short Rally Van Kasterlee is gisteren nog maar eens een onneembaar oranje bastion gebleken, waarbij de hoofdrol opnieuw naar het Paradigit Rallyteam ging.
Piet Van Hoof (Mitsubishi Lancer Evo 4), de recordhouder in Kasterlee, zou het ditmaal niet gemakkelijk hebben om zichzelf op te volgen als eindwinnaar door de aanwezigheid van een pak snelle 4×4 collega’s, waaronder 2 WRC’s. Dirk Vermeirsch gaf echter forfait, waarmee de Belgische delegatie nog voor de start onthoofd werd. Ook die andere Subaru WRC van de Nederlander Jeroen Swaanen zagen we niet lang aan het werk. Swaanen verdween na drie proeven uit de rally na een ervaring met een ton, waarbij de stuurinrichting beschadigd werd.
Ondertussen reed leider Van Hoof scratch na scratch. Enkel teamgenoot Arjen De Koning (ex-Makinen Mitsubishi Lancer Evo 6,5) kon op de voorlaatste Kp even de reeks doorbreken. Maar dat was natuurlijk onvoldoende om Van Hoof van een vijfde zege te houden in Kasterlee. De Koning strandde finaal op 44sec en met Sander Van Hoof (Lancer Evo X) op rang drie kregen we een compleet Paradigit podium.
Hein Jonkers (Lancer Evo 6) was na Piet Van Hoof duidelijk the best of the rest, maar een lekke band deed hem in de 2de ronde de das om. Op dezelfde kp kreeg ook Hans Stacey (Lancer Evo X) met een leegloper af te rekenen. Jonkers en Stacey hadden nadien nog een mooie remonte in huis, maar verder dan een vierde en vijfde plaats kwamen ze niet. Noortje Van Gennip (Lancer Evo X) kreeg op haar beurt de trofee voor eerste dame met haar zesde plaats.
Ferdi Biesheuvel besloot zijn eerste kennismaking met de Symtech Impreza STR10 op een zevende plaats, terwijl Benny Roosen (Lancer Evo 9) als eerste Belg op een achtste plaats geklasseerd werd. Antoine Van Ballegooijen (Lancer Evo X) finishte als negende en Eric Vleminckx (BMW M3) sloot de top 10 af als eerste tweewielaangedreven wagen op het door regenbuien spekgladde parcours.
Bij de Historics domineerde Dirk Deveux (Escort Mk2) net als vorig jaar de wedstrijd van start tot finish. Merkgenoot Bart Aerts (Escort Mk2) versloeg ondertussen Ronny Declerck (Ascona) in het gevecht om de tweede plaats. Al hield Ronny de kostbare punten van het VAS Historic steeds in het achterhoofd. Ex-VAS Historic kampioen Hendrik Aerts (Escort MK1) had aan een handvol seconden voldoende om Geert Verelst (Toyota MR2) van de vierde stek te houden.
In Divisie 1-2 mocht titelhouder Stefaan Tjoens (Impreza) meteen alle winstkansen opbergen na een lekke band op kp 1. De garagehouder uit Kruishoutem probeerde nog een tegenaanval, maar de derde plaats was slechts een troostprijs. Zo mochten Mehdy Capoen (205) en Steven Dolfen (Clio Ragnotti) onderling over de zege beslissen. Naarmate de wedstrijd vorderde en de buien steeds talrijker moest laatstgenoemde buigen voor Capoen, die een verdiende zege boekte. Réginald Delmarche (Clio RS) en David Deckmijn (Saxo) sloten de top 5 af.
Reacties zijn welkom op kristof@flyingfinish.eu
