Eén week na de Suikerstreek trekt de VAS rallykaravaan komend weekend naar de Belgische kust voor de Short Rally Van Oudenburg-Jabbeke. In het kleine Ettelgem zullen de vaste klanten van het regionale kampioenschap opnieuw weerwerk krijgen van enkele gerenommeerde gastrijders. Dit zal de strijd om de zege zeker ten goede komen.
- Deelnemers
De Short Rally Van Oudenburg-Jabbeke kreeg de voorbije dagen nog enkele ‘last minute’ inschrijvingen toegestuurd en daar zaten nog een aantal leuke verrassingen bij. Paul Lietaer gaat in Ettelgem op zoek naar een derde opeenvolgende zege. De ‘vliegende snor’ kiest net als voorgaande jaren voor zijn trouwe Ford Escort MK2 om de maat te nemen van zijn moderne collega’s. Het wordt een generatiestrijd aan de Vlaamse kust… Enerzijds is er de ruime ervaring van Lietaer en anderzijds is er het aanstormende talent van Mathias Boon. De piloot uit Vlaams-Brabant is na zijn gemiste zege vorige week uit op revanche en krijgt van Jean-Marc Decloedt het stuur van diens Subaru Impreza WRX Sti. Maar ook de winnende wagen van de Suikerstreek is van de partij. Kris Cools heeft met de CRS Mitsubishi Lancer Evo X Gr N die normaal door Jonas Langenakens bestuurd wordt voor het eerst een echte topwagen onder de bips. Benieuwd wat de streekrijder tegenover de nationale toppers vermag. Melissa Debackere werd vooraf ook aangekondigd als één van de topfavorieten. Maar de snelste dame uit Wervik en omstreken moet helaas forfait geven omdat alle wagens van ASD door een wedstrijd in Frankrijk verhuurd zijn.
Doch blijven er genoeg concurrenten over… Dirk Vermeirsch is met zijn Ford Sierra Cosworth altijd een gevaarlijke klant voor het podium en ook Mies stalgenoot Bert Cornelis (Escort Cosworth) heeft reeds meerdere ereplaatsen op zijn actief. Bert Coene mikt op zijn beurt op de punten voor het VAS kampioenschap. Met zijn G&V Lancer Evo 9 beschikt hij over het goede wapen om hoog te scoren. De transporteur uit Moorslede vormt alvast een mooie referentie voor de broers Jordy en Andy Heyrick die met hun Subaru’s in eigen gouw willen schitteren. Als laatste is er nog Olivier Van Oost. De zoon van voormalig rallyrijder Eddy Van Oost debuteert na enkele jaren op circuit met een Mitsubishi Lancer Evo 9 in het rallywereldje.
Dankzij het FIRC kampioenschap mogen we ook terug enkele snelle buitenlanders verwelkomen. Andy Rowe (Lancer Evo 3) was in Wervik en de ORC tweemaal goed voor een top 5 en ook nu kunnen we de Brit in de voorste gelederen verwachten. Zijn landgenoot Huw Reed (Escort Cosworth) zag vorig jaar een top 10 door de neus geboord toen hij vroegtijdig huiswaarts moest om de ferry te halen. Revanche in 2010? Een extra attractie is de ex-Snijers Bastos Escort Cosworth van John Morgan. Al hangt de komst van de Welshman nog aan een zijden draadje, omdat de wagen nog in reparatie is. In het totaal komen er 13 wagens onder de FIRC vlag uit.
Met uitzondering van de Escort MK2 van Paul Lietaer hadden we het hier bijna uitsluitend over het 4×4 geweld. Maar ook tussen de achterwielaangedreven wagens zitten enkele leuke namen. Zo zal Wim Soenens de supporters opnieuw laten genieten van zijn fabelachtige Porsche 996 GT3 en krijgen Kurt Braeckevelt en Thierry Cokelaere in hun onderlinge strijd om de snelste BMW M3 het gezelschap van de mooie M3 Compact van spektakelman Danny Sutens. Chris Dobbelaere en zijn oertaaie Opel Kadett GTe behoren dan weer tot het rijtje outsiders voor de top 10. Een top 10 zal wellicht te hoog gegrepen zijn voor Fangio Verbeke (Ascona), Johnny Louies (BMW E36) en Kevin Verbeke (BMW E30), maar samen zullen ze ongetwijfeld hoog scoren op de applausmeter voor het geboden spektakel.
Spektakel zal er ook te zien zijn bij de Historics. Voor de eindzege noteren we twee namen met één wagen als topfavoriet. Vincent Verschueren en Tuur Vanden Abeele zullen immers om beurt het stuur nemen van de Climawest BMW E21 323i van laatstgenoemde. Ronny Declerck (Ascona) zal ondertussen zijn leidersplaats in VAS Historic kampioenschap proberen te handhaven. Maar met Frank Deleersnijder (Manta), Tom Tytgat (Ascona), Lode en Wouter De Keyser (beide Porsche 911) zal de concurrentie hard zijn.
- Parcours & Timing
De Short Rally Van Oudenburg-Jabbeke gaat van start op zondag 18 juli om 8u30 op de eerste klassementsproef, Ettelgem. Deze is dit jaar gewijzigd t.o.v. vorig jaar en met 16,7 km de absolute scherprechter in de wedstrijd. De tweede proef in Westkerke blijft ongewijzigd. Beide proeven worden 4 keer verreden. De winnaar wordt op het podium in Ettelgem gehuldigd omstreeks 16u43.
- Rallycentrum
Het rallycentrum bevindt zich net als voorgaande jaren in Feestzaal Monico, Dorpstraat 60 in Ettelgem met in de onmiddellijke nabijheid het startpodium, regroup en het gesloten wagenpark. De servicezone is in de Zerkegemsestraat en de Ettelgemstraat gehuisvest. Voor een inkomkaart inclusief programmaboekje met timing en startnummers betaal je 10 euro. Zie ook www.autoclubnoordzee.be
