Door de heruitgave van de 6u Van Kortrijk bleef de Rally Van St-Truiden dit jaar een beetje in de schaduw staan. Dit was ook duidelijk merkbaar in de vorm van een flinke daling op het aantal inschrijvingen. Met slechts 57 wagens ontbreekt de kwantiteit een beetje, maar vergis u niet kwaliteit is er komende zondag wel.
Deelnemers
Na een dubbele opgave in de East Belgian Rally en de Condroz Rally wil Kris Princen van de gelegenheid gebruik maken om de Subaru Impreza WRC S9 van corijder Peter Kaspers verder afstellen. Als enige WRC aan de start is Princen voor eigen volk meteen topfavoriet. St-Truiden wordt ook het eerste optreden van Jonas Langenakens (Lancer Evo 8 Gr A) sinds de Omloop Van Vlaanderen. De Landenaar is samen met merkgenoten Claude Bal (Lancer Evo X R4), Jan Jacobs (Lancer Evo 7), Stefaan Prinzie (Lancer Evo X), Erik Degeling (Lancer Evo 6,5) en Erik Deveux (Lancer Evo X) de belangrijkste uitdager van de WRC piloot. Johan Dekens en Stefaan Tjoens zweren dan weer trouw bij hun Subaru Impreza.
Indien het komend weekend droog blijft, kunnen ook de achterwielaangedreven wagens op het voorplan meestrijden en dan denken we vooral Kris Cools (BMW 130i van Schmid Racing) en de Porsche GT3 van streekrijder Henri Schmelcher. Verder is het ook uitkijken naar de prestatie van Patrick Diels (BMW M3 E36). Kan hij zijn zege in de Short Rally Van Linter bevestigen. Andere snelle BMW’s zijn in handen van Gerry Heusdens, Erik Vleminckx, Stefan Trekels, Frank Baert, … en Brecht Hoorne. Deze beloftevolle piloot laat voor een keer zijn vertrouwde BMW E30 325i op stal en neemt plaats in de Stesha BMW M3 van Stefaan Prinzie.
In de F2 categorie gaat Eric Vanwinckelen (Astra) op zoek naar extra punten voor het VAS kampioenschap. Met de Opel Corsa Kit-car van Kristof Vermeulen beschikt hij alvast over een stevige referentie.
Bij de Historics zet Tobi Vandenberghe (Kadett GTE) zijn jacht op de VAS Historic titel verder. Hij neemt het op tegen Tom Tytgat (Opel Manta) en Robby Moers (Porsche 911). Stefan Van Craenenbroeck (Toyota Corolla) en Kurt Vanderspinnen (Alfa Romeo GTV6) zijn de belangrijkste outsiders.
Parcours & timing
De Rally Van St-Truiden bestaat dit jaar terug uit 3 kp’s (Aalst, Velm en Kerkom). Aalst en de rondkoers in Kerkom zijn identiek aan vorig jaar en de Kp Velm is door wegenwerken volledig hertekend. Alle proeven worden viermaal verreden, samen goed voor 100 km tegen de chrono. De eerste wagen vertrekt zondagmorgen om 8u36 van start vanuit het rallycentrum. Op dezelfde locatie wordt omstreeks 17u20 de winnaar gehuldigd. De Historics rijden eerst over de proeven. Voorafgaand aan de Rally Van St-Truiden is er ook nog een Regularity proef.
Rallycentrum
Het wedstrijdcentrum bevindt zich in het PC Sint-Martinus, Sint-Martinusstraat te Velm. Hier kan men zaterdag tussen 11 en 19 uur en zondag vanaf 7 uur terecht om inkomkaarten (10 euro) en programmaboekjes (2 euro) aan te schaffen. Het wagenpark ligt op het Velmerplein, hier heeft zaterdag tussen 14 en 17u30 de technische controle plaats.
Wegenwerken
Ook belangrijk: de N80 is momenteel éénrichtingsverkeer van Sint-Truiden richting Hannuit (E40). Wie via de E40 komt verlaat deze normaal gezien via afslag 28 in Walshoutem om dan de N80 te nemen richting Sint-Truiden (zelfde weg als Rally van Haspengouw). Makkelijkst is om op de N80 in Gingelom de omleiding te volgen en dan via Muizen en de N755 richting Velm te komen.
