Berichten

Christophe Declerck opnieuw à la carte met de BMW M3

Christophe Declerck ontdekte de rallysport aan de zijde van Robin Maes, maar de Kortrijkzaan wou het ook zelf eens proberen. Een carrière die vorig jaar echt van start ging met de aankoop van een BMW M3 E30 en dit jaar zal worden vervolgd in de vorm van een gemengd programma.

Voor Christophe Declerck is het nog een beetje te vroeg om zijn plannen bekend te maken, maar het staat wel al vast dat we de schitterende Marlboro lay-out van John Bosch terug over onze wegen zullen zien scheuren.

“Mijn rallyplannen zijn nog niet duidelijk,” opent Christophe Declerck ons gesprek. “Aangezien ik recent mijn bedrijf heb verkocht en dat toch de hoofdsponsor was, zal mijn professionele toekomst en eventuele sponsors ook bepalend zijn wat het programma (of beter gezegd beschikbaar budget) wordt. Ik denk dat ik zoals vorig jaar een beetje à la carte zal rijden, maar ik ga sowieso verder met de BMW M3”

De BMW M3 zal binnenkort een opfrisbeurt krijgen om competitiever voor de dag te komen.

“Momenteel zijn er aan mijn wagen nog geen wijzigingen doorgevoerd, maar een nieuwe uitlaat dringt zich op want daar verliezen we nog heel wat vermogen. De huidige uitlaat past immers niet perfect onder de wagen, waardoor deze te laag hangt. Dit leidde vorig jaar viermaal tot een opengescheurde pot en extra vermogensverlies. Op dit ogenblik beschik ik over een kleine 255 PK, terwijl we met het juiste exemplaar 285 PK zouden moeten hebben. Een nieuwe voorophanging staat ook nog gepland voor dit seizoen.”

Een programma is er nog niet , maar ambities zijn er reeds wel bij Christophe Declerck.

“Na het wegvallen van Robin Maes in Historic zal ik streven naar enkele podiumplaatsen en eventueel een overwinning. De gemaakte progressie in de Omloop Van Vlaanderen en Kortrijk moedigt mij toch aan om in sommige wedstrijden in de top te raken. Hiermee wil ik zeker niet zeggen dat ik op het niveau kom van bepaalde Historic piloten, maar die mannen rijden ook niet elke rally …”

Om dit alles te kunnen waarmaken hoopt hij verder te bouwen op de ervaring van Stefaan Vanneste als copiloot, maar daarover moet nog worden gesproken.

Steve Matterne afwisselend met een Fabia R5 en een Evo in het BRC

Steve Matterne, de Criterium kampioen van 2007 die zich eerder ook al liet opmerken in het BK Rally Gr N, maakte vorig jaar een geslaagde comeback in de rallysport. Dit smaakte naar meer en samen met Rik Vanlessen, de nieuwe copiloot van het ESB-Lomat Rallyteam, werd voor 2018 een gevarieerd programma uitgewerkt.

In 2017 kwamen Steve Matterne  en zijn debuterende co Rik Vanlessen aan de start van drie regionale proeven in een Mitsubishi Lancer Evo X, maar komend seizoen wordt meer richting het Belgian Rally Championship gekeken.

Voor de twee Truienaars begint het jaar met de Rally Van Haspengouw. Een thuisrally waarin ze de Skoda Fabia R5 van BMA zullen ontdekken. Met deze Skoda wordt ook nog deelgenomen aan de TAC Rally en de Sezoensrally.

Nadien wordt de vertrouwde Mitsubishi terug van stal gehaald voor de Ypres Rally en de Condroz Rally. In aanloop naar deze laatste wedstrijd zal er in eigen streek ook nog worden gestart in de JL Dumont Rallye, een wedstrijd meetellend voor het ASAF kampioenschap.

Ter afronding van dit gevarieerde programma zullen ze ook nog een gooi doen naar de eindzege in de Rally Van Zuid-Limburg met de BMA Skoda Fabia R5. Net als de Haspengouw is deze VAS wedstrijd een thuisrally van het ESB-Lomat Rallyteam.

Cédric Cherain werkt aan BRC programma met minimum 4 rally’s

Net als tal van andere piloten is Cédric Cherain druk aan het onderhandelen om  een programma uit te werken. De focus van de piloot uit Fléron ligt daarbij op het Belgian Rally Championship.

Momenteel heeft Cherain reeds zekerheid over vier wedstrijden (Spa Rally, Rally de Wallonie, East Belgian Rally en Condroz Rally). Een deelname aan de Rally Van Haspengouw wordt eveneens overwogen, maar dat project is niet definitief.

Daarnaast moet er ook nog een beslissing worden genomen over de wagen. Cherain toonde zich in het verleden erg tevreden over D-Max en een verdere samenwerking is niet uitgesloten. Het Italiaanse team heeft voor de tweede seizoenshelft een nieuwe Citroën C3 R5 in de aanbieding en dat wekte alvast interesse op bij Cédric. Daarom zal hij ook met argusogen de prestaties van deze wagen in WRC2 opvolgen. Voor de eerste seizoenshelft liggen nog er verschillende pistes op tafel.

Maar de eerste afspraak van het seizoen wordt de Legend Boucles in Bastogne, een deelname waarover binnenkort meer zal worden gecommuniceerd.

M-Cup nu ook open voor Historic. Reglement en inschrijving beschikbaar

Het nieuwe BRC seizoen staat voor de deur, dus hoog tijd om de M-Cup plannen voor 2018 aan het publiek voor te stellen.

Om een breder deelnemersveld aan te spreken is er een opmerkelijke wijziging doorgevoerd. “Vanaf dit seizoen is het perfect mogelijk om als Historic BMW-rijder deel te nemen in de M-Cup. In het verleden zagen we de snelste historic BMW’s dichtbij, of soms sneller rijden dan de moderne M-Cup leider,” aldus bestuurslid Tobi Vandenberghe. Met de toename van de vele Youngtimer M3’s  is er duidelijk potentieel op de Belgische rallywegen.

De M-Cup bestaat opnieuw uit zes wedstrijden, waarbij de 5 beste resultaten in aanmerking komen voor het kampioenschap. Dat betekent ook dat er ruimte is voor één schrapresultaat.

De organisatie hoorde reeds verschillende nieuwe teams die hun interesse toonden en de eerste manche zal snel duidelijk maken wie er dit seizoen zal strijden voor de fel bevochten ereplaatsen. Wel kunnen we reeds meedelen dat regerend kampioen  Franky Boulat zijn titel zal verdedigen!

Het reglement en de online-inschrijvingsmodule kunnen gevonden worden op de site www.m-cup.be

Kalender M-Cup 2018:

  • 24/02/2018 : Rally Van Haspengouw
  • 07/04/2018 : TAC Rally
  • 19/05/2018 : Sezoensrally
  • 14/07/2018 : GTC-rally
  • 31-01 08-09/2018 : ConXion Omloop van Vlaanderen
  • 29/09/2018 : East Belgian Rally

BRC 2018: Zes resultaten en één joker moeten voor nog meer spanning zorgen!

Volgende maand gaat het Wereldkampioenschap Rally van start in Monte-Carlo. Ook in eigen land staat het Belgian Rally Championship in de startblokken. Op 24 februari staan de titelkandidaten aan de start van de Rally van Haspengouw in Landen.

De kalender van het Belgisch rallykampioenschap telt opnieuw 9 wedstrijden, waarvan de deelnemers 8 wedstrijden selecteren waarin ze punten kunnen scoren voor het kampioenschap. Van deze 8 wedstrijden zullen slechts de 6 beste resultaten meegeteld worden in de eindstand van het kampioenschap. Dat betekent één resultaat minder dan in 2017.

Het seizoen 2017 was razend spannend, met een driestrijd voor de titel tussen Vincent Verschueren, Kris Princen en Kevin Abbring, maar we mogen niet op onze lauweren rusten na dit succesjaar. Om rekening te houden met de economische context, zullen nog slechts 6 resultaten in rekening worden gebracht. De reden voor deze reglementswijziging spreekt voor zich. Teams die het budget vinden voor 4 of 5 rally’s, zoals we er elk jaar een aantal zien, zullen nu misschien een extra inspanning doen om toch aan de maximale 6 resultaten te komen. Ook piloten die twee mindere scores hebben, zullen gemotiveerd worden om verder te doen. De reglementswijziging is dus bedoeld om meer rijders te overtuigen minstens 6 wedstrijden van het Belgian Rally Championship af te werken. Bij voorkeur natuurlijk 8 wedstrijden of zelfs 9, al ben je in die laatste wedstrijd transparant voor de toekenning van de punten.

Een andere reglementswijziging betreft de R2-wagens. Zij moeten niet langer op commerciële benzine rijden, maar ze mogen gebruik maken van speciale racing fuel, waardoor de R2’s met een turbomotor opnieuw competitief zullen zijn.

Indrukwekkende kijkcijfers

Ook in 2018 zal het Belgian Rally Championship weer uitgebreid in beeld worden gebracht op diverse nationale en internationale zenders, dankzij de inspanningen van BRC-promotor Chris Courteyn en zijn team. De kijkcijfers en het bereik in 2017 waren weer indrukwekkend. Zo hadden de uitzendingen op VRT/Sporza een marktaandeel van 20%, met een totaal aantal kijkers van 1.759.000. De meest bekeken reportage was trouwens die van de… Rally van Haspengouw, met 384.000 kijkers. Gemiddeld keken 195.000 kijkers naar de samenvattingen van het BRC op VRT/Sporza, terwijl ook de RTBF ruim aandacht besteedde aan het BRC, met telkens ongeveer 100.000 kijkers per uitzending.

1,4 miljoen views

In 2018 zal het BRC opnieuw kunnen rekenen op heel wat visibiliteit. Sporza/VRT heeft zich geëngageerd om nog langere samenvattingen te tonen, al blijft dit engagement afhankelijk van de overige sportactualiteit die dag. RTBF zal eveneens het BRC volgen, terwijl de samenvattingen geproduceerd door de promotor telkens veelvuldig (120 keer per rally in 2017) te zien zullen zijn op Sport 10 en Sport 40. En dan is er nog de internationale coverage op de meest uiteenlopende zenders over gans de wereld.

Op sociale media heeft de aandacht voor het BRC ook een boost gekregen. Afgelopen seizoen werden de filmpjes van het BRC 1,4 miljoen keer bekeken op YouTube en Facebook (in totaal 928.000 minuten). De pagina van het BRC op Facebook telt meer dan 23.000 likes en op Instagram heeft het BRC ook meer dan 22.000 volgers.

Je zal dus in 2018 niet naast het Belgian Rally Championship kunnen kijken. Afspraak op 24 februari in Landen voor de Rally van Haspengouw!

De kalender van het BRC 2018

  • 24/02. Rally van Haspengouw
  • 9-10/03. Spa Rally
  • 07/04. TAC Rally
  • 27-29/04 Rally van Wallonië
  • 19/05 Sezoensrally
  • 22-23/06   Renties Ypres Rally
  • 31/08-1/09 Omloop van Vlaanderen
  • 29/09 East Belgian Rally
  • 3-4/11. Condroz Rally

Guillaume de Mevius met een Peugeot 208 T16 zesmaal in het BRC en driemaal in WRC2

Guillaume de Mevius en Louis Louka hebben in 2018 een goed gevulde agenda, met zes manches van het Belgian Rally Championship en drie wedstrijden van het WK rally, allemaal aan het stuur van een door Peugeot Belux ondersteunde Peugeot 208 T16.

“Het is ongelooflijk wat ons overkomt”, stelt de rijder. “Over enkele dagen mogen we al aan de slag, want ons seizoen begint in de WRC2-klasse van de Rally van Monte Carlo. Er staan nog twee andere WRC-manches op ons programma, met Corsica en de Deutschland Rally. In België zullen we zes keer aan de start verschijnen.”

“Dit is een serieuze stap voorwaarts”, vervolgt corijder Louis Louka. “We hebben heel wat werk voor de boeg, zeker in het vereenvoudigen van onze nota’s voor de meer technische rally’s. Maar we zijn er klaar voor en heel gemotiveerd. Zes Belgische en drie WRC2-rally’s met een heel competitieve wagen afwerken, dat is gewoonweg uitzonderlijk. Een droom die werkelijkheid wordt, inderdaad.”

“We rekenen op Guillaume en Louis om een maximum aan kilometers af te werken en hun ervaring uit te breiden”, stelt Geoffroy Theunis, manager van het RACB National Team.

Programma 2018:

  • 25-28/01: Rallye Monte-Carlo*
  • 23-24/02: Rally van Haspengouw
  • 9-10/03: Spa Rally
  • 5-8/04: Tour de Corse*
  • 27-29/04: Rallye de Wallonie
  • 21-23/06: Renties Ypres Rally
  • 16-19/08: Deutschland Rally*
  • 28-29/09: East Belgian Rally
  • 2-4/11: Rallye du Condroz