Op zondag 10 september wordt in de buurt van Oudenaarde de derde editie van de Aarova Rallysprint verreden. Bij organisatie Superstage lagen de plannen op tafel om uit te breiden naar een Short Rally, maar dat stuitte op verzet bij de lokale overheden. Gelukkig kon men terugvallen op het vertrouwde Rallysprint concept en met een gunstig deelname tarief liep de deelnemerslijst snel vol.
Deelnemers
“We hadden een Short Rally willen presenteren, maar het blijft dit jaar een Rallysprint. Daarom hebben we beslist om geen inschrijvingsgeld te vragen aan de deelnemers,” aldus Alain Penasse, voorzitter van Superstage. “De deelnemers betalen dit jaar enkel het deelnamerecht en de verzekering aan de VAS.” En dat viel duidelijk niet in dovemansoren.
Sportief lijken we een duel te krijgen tussen Vincent Verschueren (Skoda Fabia R5) en Pieter Tsjoen, die in zijn thuisbasis Oudenaarde met een Ford Fiesta R5+ het best gewapend lijkt. Zeker omdat hij kan rekenen op de hulp van Kevin Abbring.
“Die extra pk’s en dat extra koppel van de R5+ voel je wel, maar in die configuratie is de Fiesta wel moeilijker te besturen. De wagen blijft immers duwen in de bochten. Ik weet niet of hij veel efficiënter is, maar hij is wel plezanter om mee te rijden. En de ARS is voor ons een dag pure fun,” lacht Pieter, die zijn makker Kevin Abbring ook zal laten rijden. “In principe rijden we elk twee proeven, maar als het regent mag hij wel meer rijden.”
Pieter Tsjoen mag trouwens niet teveel risico’s nemen, want zijn Ford gaat maandagochtend al op transport richting het Eiland Man voor de Manx Rally. Naast de twee lokale toppers, komen ook Bert Cornelis en Steve Bécaert met een Citroën DS3 R5 aan de start, terwijl Geoffrey Vander Schelden voor een Ford Fiesta R5 kiest. In extremis wordt het rijtje kanshebbers nog verder aangedikt door Mathias Viaene die Bruno Parmentier vervangt in diens Ford Fiesta R5 en zo zijn comeback maakt in de rallysport.
Copiloot Fred Miclotte kruipt eveneens terug achter het stuur in zijn thuiswedstrijd. Daarbij ruilt hij de R2 van de twee voorgaande edities in voor de Skoda Fabia R5 van het eigen SXM Compétition. Jourdan Serderidis, zijn vaste piloot en medezaakvoerder bij J-Motorsport, zal daarbij de nota’s lezen. Miclotte zal in Oudenaarde kunnen wedijveren met Renzo Herpoel (Ford Fiesta R5) en Reinaud Van Eecke (DS3 R5). Twee piloten die net als Miclotte R5 ervaring missen om helemaal voorin mee te spelen.
Tijdens de Rallysprint Van Oudenaarde krijgen we ook het debuut van Steven Vergalle als piloot. De oom van Pieter Tsjoen en jarenlang zijn mentor en mecenas, gaat de uitdaging aan om met een Skoda Fabia R5 van BMA te rijden.
Ook voor Tim Van Parijs (Porsche 997 GT3) is Oudenaarde een thuismatch. De Porschist verbaasde vorig jaar door zijn blauwe pijl naar een knappe tweede plaats te sturen tussen de R5 wagens van Verschueren en Tsjoen. Benieuwd of hij die stunt nog eens kan herhalen, al lijken de weersomstandigheden niet in zijn voordeel te spelen … Van Parijs vertoeft alvast in mooi gezelschap, want ook Claudie Tanghe (DEGRO 997 GT3), Jochen Claerhout, Chris Debyser en Rudy Buyse brengen een snelle Porsche in stelling.
Met 10 R5’s en 5 Porsches GT3 zouden we haast vergeten dat er nog andere piloten zijn die graag één of meerdere van deze topwagens het nakijken willen geven. Dan denken we oa. Steven Dolfen (Clio R3), Freek Vanbeveren, Pierre en Thomas Vauterin (208 R2), Wim De Reu (BMW E30 M3) of thuisrijder en Criterium kampioen Stefaan T’Joens (Renault Mégane RS).
Bij de Historics mogen we een leuke strijd verwachten tussen Paul Lietaer (Ford Escort MK2), Dirk Vermeirsch (Ford Sierra Cosworth) en Alain Vermeulen (BMW M3 E30). Danny Kerckhof (BMW E21) komt in Oudenaarde zijn leidersplaats in het VAS Historic kampioenschap verdedigen, maar Bram Fonteyne (Volvo 242) ligt op vinkeslag. Dat geldt tevens voor Christophe Devleeschauwer (Ford Escort MK2), Tom Tytgat (Opel Kadett GT/E) en Jean-Louis De Roeck (BMW M3 E30) die eveneens de Top 5 viseren.
Parcours & timing
Het parcours is identiek aan vorig jaar, maar opgepast voor het strenge parkeerverbod dat werd uitgevaardigd door de lokale autoriteiten. De eerste rit start om 9u en de drie overige ritten worden om 11u, 13u en 15u aangevat.
Algemeen
Het rallycentrum wordt gehuisvest in de gebouwen van Aarova, Industriepark de Bruwaan 85 te Oudenaarde. In de onmiddellijke nabijheid vindt u ook het servicepark terug. Van daaruit is er ook een deel van het parcours, inclusief publiekszone toegankelijk. Voor een inkomticket betaalt u 15 euro.
