Berichten

Archief

NIEUWS

6 Uren Van Kortrijk: Vincent Verschueren sluit openingsavond als leider af

De 6 Uren Van Kortrijk werden vanavond geopend met de korte, maar spekgladde showproef van Moeskroen. Autostal Groeninghe had duidelijk lessen getrokken uit het verleden en met een kleine aanpassing aan de publiekszones konden zo’n 5000 toeschouwers maximaal genieten op de site van het bedrijf Lavano.

Vorig jaar deelde Didier Duquesne een tik uit aan de tegenstand op Moeskroen maar dit jaar was zijn belangrijkste uitdager Vincent Verschueren (Skoda Fabia R5) meteen bij de les. De Oost-Vlaming klokte meteen een besttijd, voor Steve Bécaert (Skoda Fabia R5) en Duquesne (Ford Fiesta RS WRC). Geoffrey Vander Schelden (Ford Fiesta R5) was knap vierde, Bernd Casier (Ford Fiesta R5) vijfde, maar wel al op meer dan zeven tellen van de wedstrijdleider.

De zesde plaats is voorlopig in handen van Johnnie Ellis (Evo X), de autoritaire leider in het FIRC klassement. Paul Lietaer (Skoda Fabia WRC) klokte een zevende tijd op net geen tien seconden van de leider. Tuur Vanden Abeele (Ford Fiesta R5) reed een achtste tijd, Andy Lefevere (Mitsubishi Lancer Evo X) pas een negende. Gehinderd door zijn nachtblindheid moest de piloot uit Oostnieuwkerke al 13,3 sec prijsgeven op Verschueren. De Top 10 werd afgesloten door Melissa Debackere die met haar Skoda Fabia R5 nog nipt Pierre Vauterin (208 R2), de eerste F2-wagen, achter zich liet.

Voor broer Thomas Vauterin (Peugeot 208 T16 R5) is de tussenbalans een veertiende plaats. De Kortrijkzaan liet net als Jelle Vermeire (Ford Fiesta R5) enkele seconden liggen door een spin te maken.

Op het gladde parcours beleefden vooral de achterwiel aangedreven wagens een moeilijke avond en was het constant zoeken naar tractie. Thierry Cokelaere (BMW 1 M), 31ste na de openingsavond, deed het daarin net iets beter dan Kevin Abbring, de snelste der Porschisten. Merkgenoot Pieter-Jan Maeyaert beleefde ondertussen een moeilijke kennismaking met de ConXion Porsche 997 GT3 met meerdere foutjes tot gevolg. De piloot uit Oekene werd op de koop toe met bijna 5 min straftijd bedacht en kan zich morgen reeds focussen op het spektakel. Dat geldt ook voor Hans Weijs die ruim 10 min penalisatie kreeg aangesmeerd.

Bij de historics leek Robin Maes (BMW M3) zijn favorietenrol waar te maken. Hij was vijf seconden sneller dan Danny Kerckhof (BMW E21) en zelfs veertien tellen sneller Patrick Mylleville (Porsche 911). In de strijd om de VAS-titel bij de historics doet Kerckhof al een mooie zaak want Bram Fonteyne (Volvo 240) is pas zevende. Maar het was Arthur Kerkhove die alsnog verraste in de Ford Escort en vijftien seconden sneller aantikte dan Maes.

Morgen begint de rally pas echt en met de geringe verschillen is alles nog mogelijk.

Reacties gesloten